
Reglamento de Escudería virtual
Condiciones generales
1.1. Para crear una escudería, una vez reunido al mínimo de 6 pilotos se ha de realizar la presentación de la misma en el apartado de Motorhomes Públicos, el espacio del foro dedicado a todos los equipos.
1.2. Toda escudería virtual ha de estar inscrita en MundoGT.es mediante una cuenta de usuario y tener al menos un jefe o portavoz designado para representar a sus miembros. En caso de desearlo, también podrá tener un subjefe o persona responsable para realizar los comunicados en substitución al jefe de la escudería.
1.2.1. Dicha cuenta de usuario se podrá utilizar únicamente para:
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Acceder y debatir en el foro privado de AFEV (Asociación de Foros y Escuderías Virtuales)
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Crear y/o editar el Motorhome público
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Formalizar la inscripción a competición por equipos organizadas por MundoGT
1.2.2. El uso de dicha cuenta para otros fines puede comportar sanciones para el equipo.
1.3. Las escuderías han de tener un logotipo o escudo para identificarlos. Se recomienda usar imágenes en PNG con fondo transparente y a una resolución aceptable.
1.4. Las escuderías han de tener un color primario con el cual competir. Los colores serán fijos para las competiciones de equipo y solo se podrán modificar bajo el permiso del Staff. También es necesario indicar un color secundario por si un equipo con preferencia de elección tiene el mismo color.
1.5. Las escuderías han de presentar un himno o canción para emitir en caso de victoria de uno de sus integrantes.
1.6. Las escuderías han de poder dar cobertura a declaraciones vía servidor de voz de MundoGT o similar en caso de ser requerido.
1.7. Las escuderías que han participado como mínimo en 2 temporadas consecutivas de la competición por equipos, pueden solicitar una sección privada con contraseña.
Portavoces
2.1. Los jefes y responsables de la escudería, hablarán en nombre de todos sus miembros.
2.2. Si el Staff lo considera oportuno, solicitara al jefe de escudería su ingreso en la AFEV, junto a un portavoz por cada simulador de competición.
2.3. Un portavoz puede cursar una reclamación o defenderla en lugar de otro miembro, peroasumiendo que en caso de aplicar costas de juicio, se le aplicarán directamente a él.
2.4. Los portavoces y jefes de equipo han de responsabilizarse de sus pilotos, siendo el caso de que alguno cree un incidente en el foro o en pista, sea el primero en actuar.
Responsabilidades
3.1. Todo piloto inscrito es responsabilidad directa de la escudería.
3.2. Las escuderías se comprometen a alinear de manera correcta a sus pilotos, siendo falta grave el que alineen a un usuario que por reglamento no puede participar en el evento o que no esté registrado en MundoGT. En caso que sea alineación indebida, se sancionará al piloto en cuestión con la bandera negra y retirando los puntos obtenidos a su escudería.
3.3. Las escuderías deberán garantizar la participación total en la competición, durante la edición en la que esté inscrita.
3.3.1 Siendo el caso de que no pueda asistir por algún motivo, ha de anunciarse en los hilos de dicha competición.
3.3.2 Los motivos de ausencia pueden ser rechazados por los organizadores, siendo ese caso, se aplicará una sanción a convenir por los organizadores para la escudería.
3.4. En los campeonatos que requieran inscripción previa y cerrada, los pilotos miembros de un equipo, no podrán participar en otro hasta final de la edición en curso.
3.5 Si una escudería recibe 7 reclamaciones sancionadas en una misma temporada, supondrá su descalificación directa de la competición en curso.
