Reglamento EspecĆfico Gran Turismo
Condiciones generales
1.1. Este reglamento ha de ser leĆdo como anexo del Reglamento General de CompeticiĆ³n.
1.2. Las competiciones de Gran Turismo se dividirĆ”n en competiciones Individuales y por EscuderĆas, siendo ambos reglamentos independientes en su realizaciĆ³n.
1.3. Las fechas para la competiciĆ³n quedarĆ”n fijadas en el calendario oficial de MundoGT. Una vez publicado, los calendarios de cada competiciĆ³n serĆ”n publicados en base a este.
1.3.1 Debido a causas ajenas a MundoGT tales como mantenimientos de servicios u otros, los dĆas de las competiciones pueden sufrir variaciones, en cuyo caso se anunciarĆa en el hilo de cada competiciĆ³n.
Responsabilidades
2.1 Durante las carreras, estĆ” prohibido abandonar la partida o salir de la sala, siendo motivo de sanciĆ³n en puntos de permiso. En caso de que decidiese retirarse de una carrera, no se debe abandonar el juego ni la sala.
2.1.1 El piloto que tenga intenciĆ³n de retirarse, se introducirĆ” en boxes y permanecerĆ” en Ć©l. EstĆ” prohibido el aparcar el coche en otro lugar que no sea boxes a excepciĆ³n de los circuitos que carezcan de Ć©l.
2.2 En caso de abandono de la sala, sea voluntario o no, y que aparezca el mensaje de despedida en elchat, constarĆ” como Ćŗltimo clasificado y no sumarĆ” ningĆŗn punto. En caso de repetir esta acciĆ³n en tres ocasiones a lo largo de la temporada se solicitarĆ” al piloto en cuestiĆ³n que abandone el campeonato.
CompeticiĆ³n Individual
3.1 Las competiciones serƔn independientes una de otras.
3.2 Las tandas se compondrĆ”n el dĆa de la semana y la hora en que se disputarĆ”n siempre las carreras, con su hilo/tema correspondiente en el foro.
3.3 El mƔximo de pilotos participantes por tanda y carrera serƔ de 14 pilotos. Ninguna tanda podrƔ albergar mƔs participantes inscritos.
3.4 El mĆnimo de pilotos participantes en una tanda serĆ” de 6 pilotos. Ninguna tanda podrĆ” tener menos participantes inscritos.
3.5 El mĆnimo de pilotos para que una carrera sea considerada vĆ”lida dentro de una tanda serĆ” de 5 pilotos. Si al inicio de la carrera, no se llegase a ese nĆŗmero de participantes, la carrera no podrĆ” disputarse, no se darĆa por vĆ”lida y deberĆa ser disputada a la semana siguiente junto con la correspondiente, teniendo una reducciĆ³n del 25% en ambas.
3.5.1 En caso de que se llegase a esa situaciĆ³n cuando ya se hayan disputado 4 carreras anteriores, y no pudiese disputarse ninguna mĆ”s, se considerarĆ” el campeonato como finalizado y se harĆ” el recuento final para entregar las medallas.
3.6 Durante el plazo de inscripciĆ³n y dependiendo del nĆŗmero de piloto inscritos se crearĆ”n una o varias tandas.
3.6.1 Una vez acabado el plazo de inscripciĆ³n, no se crearĆ”n tandas nuevas.
3.7 Una vez cerrado el plazo de inscripciĆ³n, los pilotos podrĆ”n inscribirse en las tandas creadas antes del inicio de la 4ĀŖ carrera solicitĆ”ndolo en los temas asignados a dicha tanda y siempre que haya plazas libres.
3.8 El criterio de subdivisiĆ³n de tandas es:
Hasta 14 pilotosTodos en una Tanda de 14
de 15 a 19 pilotosLos 14 Primeros tiene preferencia.Los 6 siguientes tendrƔn que esperar a que haya 20 inscritos para dividir.
de 20 a 282 tandas
de 30 a 403 tandas
de 44 a 544 tandas
de 55 a 705 tandas
de 70 a 846 tandas
de 85 a 987 tandas
3.9 Los pilotos tendrĆ”n restringida su participaciĆ³n a ciertas competiciones en funciĆ³n de sus puntos de permiso. AsĆ, las competiciones MGT1 y MGT2 estarĆ”n abiertas solo a los pilotos con mĆ”s de 6 puntos de permiso, mientras que el resto las competiciones serĆ”n accesible a todos los pilotos independientemente del nĆŗmero de puntos de permiso que posea, al igual que la competiciĆ³n de Karts y Nascar.
3.9.1. Un piloto podrƔ participar a un mƔximo de 2 competiciones simultƔneamente (MGT0 / MGT1 / MGT2 / MGT3 / MGT4 y Karts / Nascar).
3.10 Se otorgarĆ” a cada piloto 1 punto de permiso por cada 2 carreras en las que participe de esta competiciĆ³n, independientemente del numero de tandas a la que dicho piloto este inscrito. Es decir, que solo se tendra en cuenta 1 tanda individual, en el caso de estar inscrito en mas de 1, se contara aquella en la que el piloto haya tenido una menor participaciĆ³n.
3.10.1 El mĆ”ximo de puntos de permiso ha obtener por temporada y piloto serĆ” de 4. Repartiendo como mĆ”ximo 2 a mitad de temporada y otros 2 a la finalizaciĆ³n de la misma. (En relaciĆ³n al art. 2.10 del Reglamento de Pilotos).
CreaciĆ³n de Tandas Individuales y Responsables de sala
4.1 Se entiende como responsable de sala a aquel piloto inscrito en una tanda, que se encargue de la creaciĆ³n de la sala y de la correcta colocaciĆ³n de los resultados en el foro.
4.2 Cualquier piloto inscrito en una tanda puede hacerse responsable de ella, siempre y cuando lo haga correctamente y respetando las configuraciones de partida fijadas por la DirecciĆ³n General de CompeticiĆ³n.
4.3 Todo responsable de sala ha de tener el foro a mano para verificar participantes y siempre publicar el nĀŗ de sala en su correspondiente tema del foro.
4.4 Entre las principales funciones del responsable de sala destacan
1.- Crear la primera sala al menos 15 minutos antes de la hora establecida
2.- Publicar en el hilo correspondiente del foro el nĆŗmero de sala.
3.- Expulsar de la sala a cualquier piloto ajeno a la tanda.
4.- Dando un margen de 5 minutos tras la hora establecida, contar los pilotos presentados y si la sala no estĆ” llena, crear otra sala para ese nĆŗmero de pilotos presentados.
5.- Comprobar la normativa de la sala segĆŗn la configuraciĆ³n impuesta por DirecciĆ³n General de CompeticiĆ³n.
6.- Fijar un circuito distinto para resetear el tiempo marcado en carrera.
7.- Poner circuito correspondiente, comenzando la clasificaciĆ³n. No usar el inicio automĆ”tico.
8.- Una vez finalizada la carrera, guardar la repeticiĆ³n, hacer foto de resultados y publicarlos en el tema correspondiente. En caso de no disponer de fotografĆa, apuntar los resultados en el hilo correspondiente anotando las ausencias y las posibles caĆdas. Es recomendable indicar las posibles incidencias y si los pilotos han sufrido alguna desconexiĆ³n o si han vuelto a la sala tras su caĆda.
9.- Actuar con educaciĆ³n, ya que actuando como responsable de sala, se actĆŗa bajo el nombre de MundoGT.es.
CompeticiĆ³n por escuderĆas o por equipos
5.1 Las fechas para las carreras se publicarĆ”n junto al calendario oficial de competiciĆ³n, pudiendo ser modificadas.
5.2 Los campeonatos por escuderĆas en el simulador Gran Turismo se dividen en:
SupercompeticiĆ³n Escuderias
DivisiĆ³n de Oro/DivisiĆ³n de Plata
Otros campeonatos
5.3 La competiciĆ³n se compone de una fase previa con un mĆ”ximo de 6 escuderĆas por grupo.
5.3.1 En SuperCompeticiĆ³n ademĆ”s de la fase de grupos, habrĆ” unas carreras finales donde llegarĆ”n los tres primeros clasificados de cada grupo.
5.3.2 En SuperCompeticiĆ³n los dos Ćŗltimos clasificados de cada grupo descenderĆ”n a la categorĆa inferior, o sea, DivisiĆ³n de Oro.
5.3.3 En DivisiĆ³n de ORO los dos primeros clasificados de cada grupo, obtendrĆ”n plaza para participar en la siguiente SuperCompeticiĆ³n, siempre que cumplan los requisitos establecidos.
5.3.3.1 En el caso de que alguno de los dos candidatos no desee ascender a la mĆ”xima categorĆa, a la hora de asignar la plaza vacante se tendrĆ”n en cuenta los resultados de la Ćŗltima ediciĆ³n de la competiciĆ³n.
5.4 Los jefes de equipo han de inscribir antes del inicio de la SuperCompeticiĆ³n a un mĆ”ximo de 19 pilotos, todos ellos han de cumplir los requisitos nombrados en el reglamento de escuderĆas.
5.4.1 Una vez iniciada la competiciĆ³n, la lista quedarĆ” cerrada y no se podrĆ”n inscribir a mĆ”s pilotos.
5.5 Limitaciones de alineaciĆ³n de pilotos en SuperCompeticiĆ³n (solo en dicha categorĆa)
5.5.1 ObligaciĆ³n de alinear como mĆnimo a 6 pilotos distintos en la fase de grupos.
5.5.2 ObligaciĆ³n de que un mismo piloto no pueda participar mĆ”s de 4 veces en toda la fase de grupos, con el lĆmite de 2 participaciones extra en finales.
5.5.3 Un piloto inscrito en SuperCompeticiĆ³n no podrĆ” participar en DivisiĆ³n ORO o inferiores.
5.5.4 Un piloto que participe en DivOro solo podrĆ” participar en SuperCompeticiĆ³n si durante el perĆodo de fichajes asciende al primer equipo o pasa a formar parte de otro.
5.6 Antes de iniciarse la carrera, las escuderĆas deberĆ”n indicar que 2 pilotos la van a representar en el tema/hilo de la carrera correspondiente.
5.6.1 En caso de que una escuderĆa inscribiese a un piloto de manera inadecuada, este podrĆa recibirĆ” la bandera negra en caso de participar.
5.7. Debido a las peculiaridades del simulador, no es obligatorio usar una ID PSN con las siglas del equipo para participar en dicha competiciĆ³n como ocurre con otras competiciones por equipos.
RegulaciĆ³n Deportiva
6.1 La puntuaciĆ³n de carrera va asignada al piloto y a su posiciĆ³n final en carrera.
6.2 En caso de escuderĆas o equipos, la puntuaciĆ³n la recibe la escuderĆa.
6.3 La puntuaciĆ³n se repartirĆ” de la siguiente manera.
1Āŗ posiciĆ³n 25
2Āŗ posiciĆ³n 20
3Āŗ posiciĆ³n 15
4Āŗ posiciĆ³n 12
5Āŗ posiciĆ³n 10
6Āŗ posiciĆ³n 9
7Āŗ posiciĆ³n 8
8Āŗ posiciĆ³n 7
9Āŗ posiciĆ³n 6
10Āŗ posiciĆ³n 5
11Āŗ posiciĆ³n 4
12Āŗ posiciĆ³n 3
13Āŗ posiciĆ³n 2
14Āŗ posiciĆ³n 1
6.4 Solo se sumarƔn puntos, si la foto estƔ publicada correctamente en el hilo. En caso contrario, no contarƔ como realizada.
6.5 En caso de encontrarse alguna irregularidad durante la inserciĆ³n de datos, no se entregarĆa puntuaciones, medallas ni premios a los pilotos de esa carrera o tanda.
6.6 Si una carrera se suspende y no puede ser reiniciada, no se darƔn puntos a sus participantes.
6.7 En caso de empate a puntos de campeonato individual, se compararĆ”n las veces que un piloto ha acabado en primera posiciĆ³n. En caso de haber empate se comparara el numero de veces de terminar en las segunda posiciĆ³n y asĆ sucesivamente.
6.7.1 En caso de empate por equipos, se comparan resultados directos entre sus pilotos.
Sanciones
7.1 Un piloto puede ganar strike si no se presenta a las carreras sin avisar. Se entiende como ausencia
injustificada cuando un piloto no se presenta en el horario indicado y no comunica su ausencia en el hilo correspondiente del foro. Para avisar de ausencia, hay que hacerlo en el hilo correspondiente antes del horario previsto para el inicio de la carrera.
7.2 La ganancia de strikes serĆ” por:
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+1 stike por No Presentado en 3 carreras de una misma tanda
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+2 strikes por No Presentado en 4 carreras de una misma tanda
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+3 strike por No Presentado en 5 carreras de una misma tanda